Utilisee par rapport aux besoins, cette optimisation de l’utilisation des divers moteurs assure des gains en consommation et un succes grandissant des vehicules techniquement tres complexes.
Moteur hybride : definition
Dans une automobile a moteur hybride, on dispose de 2 groupes motopropulseurs (GMP) utilises en synergie. Il s’agit actuellement tout d’un moteur thermique a combustion interne a 4 temps associe a une machine electrique alimentee via des batteries, voire une pile a combustible (PAC) embarquee.
Au niveau de l’architecture, il convient de distinguer 2 grandes familles de « full hybrides »:
- l’hybridation parallele ou les 2 moteurs vont pouvoir fonctionner ensemble selon des repartitions tres variables en fonction des besoins du automobile ;
- l’hybridation collection ou des roues motrices paraissent toujours entrainees par le moteur electrique.
Notre plus souvent, le moteur thermique n’est gui?re utilise aux arrets et aux faibles vitesses en ville. Autre perfectionnement opportun, De surcroit en plus de ces vehicules hybrides paraissent rechargeables ou « plug in » ; leur batterie est en mesure de donc aussi etre chargee sur secteur pour des performances bien superieures.
A noter : il sera impossible de retrouver les consommations miraculeuses affichees par ces vehicules parfois surpuissants Afin de des raisons incontournables de lois physiques et d’optimisation de leur fonctionnement dans des normes de mesures obsoletes.
Principes de fonctionnement des moteurs hybrides
D’une facon generale, ces vehicules donnent la priorite a J’ai machine electrique en utilisation urbaine, et cela favorise d’autant les consommations normalisees. Des que l’autonomie des batteries ou un surcroit de puissance seront necessaires, le moteur thermique vient neanmoins epauler sa version electrique embarquee.
Plus en details, le fonctionnement depend du type exact d’hybridation :
- En microhybride, le voiture ne dispose que en fonction « stop and start » utile en cas d’arrets repetes, donc en circuit urbain congestionne. Mes gains de consommation vont de 0 a 10 %, mais le moteur (surtout si turbo) et la batterie n’apprecient guere votre fonctionnement intermittent.
- En mild hybrid ou hybride moyen, le freinage devient recuperatif a hauteur de 5 a 20 % et ajoute le gain de consommation au systeme precedent. C’est encore une technologie essentiellement utile tout a l’heure qu’on retrouve chez BMW, Ford et Honda.
- En hybridation parallele, on arrive au full hybrid. Ici, les 2 motorisations seront capables de propulser le voiture correctement d’apres une gestion automatique optimisee avec un calculateur electronique. Ce systeme reste tout i l’heure employe par la pionniere Toyota Prius et bon nombre des concurrentes.
- En hybridation collection, le moteur thermique entraine seulement un generateur electrique et a le role tout d’un groupe electrogene. Il peut ainsi etre optimise pour fonctionner a un menu fixe. Les roues motrices seront donc exclusivement entrainees par la machine electrique soutenue avec des batteries tampons.
- Plugin hybrides, des evolutions qui peuvent etre avantageusement rechargees sur secteur tel pour nos Audi Q7 Plug-in, Volvo XC90 T8, VW Passat GTE ou Golf GTE, BMW I8 ou X5 eDrive, sans oublier la nouvelle Chevrolet Volt en 2016.
Criteres economiques des moteurs hybrides
Achat de la voiture hybride
Logiquement un brin plus chers que leurs equivalents thermiques, nos vehicules hybrides pouvaient beneficier des aides financieres.
Depuis le 1er juillet 2021 (decret n° 2020-1526 du 7 decembre 2020) 
, le bonus ecologique s’eleve a 1 000 € Afin de l’achat par un particulier ou une entreprise d’un vehicule hybride rechargeable neuf, d’une autonomie superieure a 50 km, dont le taux de CO2 reste compris entre 21 et 50 g/km et dont le prix reste inferieur ou egal a 50 000 €.
Une prime a la conversion est accordee si l’achat ou la location du voiture hybride s’accompagne du retrait d’une circulation tout d’un ancien voiture: vehicule essence immatricule avant 2006 ou vehicule diesel immatricule avant 2011.
S’agissant des voitures particulieres et camionnettes, le bareme fait varier le montant d’la prime a la conversion de 1 500 € a 5 000 € selon le type de vehicule achete (emission de CO2 en g/km et certificat de premier ordre de l’air Crit’Air) et ca de l’acheteur.
Bon a savoir : depuis le 1er juillet 2021, la prime a Notre conversion n’est plus accordee concernant l’achat d’un vehicule diesel ou d’un vehicule Crit’Air 2.
Depuis le 1er janvier 2019, la prime est doublee pour les foyers nos plus modestes qui ne paient pas d’impots et dont l’un ou diverses des membres parcourent de nombreux kilometres Afin de se rendre a leur lieu de travail (environ 60 km aller-retour ou environ 12 000 km avec an).
A avouer : avant le 1er aout 2019, la prime majoree pour nos foyers les plus modestes ne s’appliquait qu’aux menages non imposables dont le montant de l’impot du etait nul. Mes menages, dont le montant de l’impot du etait positif et se situait au-dessous du seuil de recouvrement de 61 €, ne pouvaient donc jamais beneficier de cette prime majoree (rep. min., n° 16718, JOAN du 7 mai 2019).
Maintenant, l’offre reste relativement etendue avec une cinquantaine de modeles multiples allant du segment des citadines (Toyota Yaris HSD, Honda Jazz Hybrid, etc.) a toutes les crossover (Peugeot 3008, Mitsubishi Outlander PHEV ou Lexus NX 300 H) en passant par des berlines (Ford Mondeo Hybrid, Lexus IS 300H, etc.) et les compactes (Toyota Auris HSD et Audi A3 e-Tron). Mes VH s’octroient limite 3 % des parts de marches en France, soit le meilleur resultat des vehicules a energies alternatives.
Bon a savoir : en cas de manque, seul un concessionnaire une marque saura Realiser un diagnostic et les reparations eventuelles sur un voiture au moins 2 fois plus complexe. Les Toyota Prius paraissent malgre bien reputees fiables et ses concurrentes devraient l’etre egalement pour lui ravir sa couronne, aussi soyons optimistes !
Revente d’une voiture hybride
Grace a sa bonne image ecologique et un agrement de conduite evident double d’une economie d’usage correcte, on ne doit gui?re avoir d’inquietudes. Pour preuve, des cotes Argus sont soutenues et les ventes rapides, car l’offre est faible en occasion face a une demande en progression.
Important : la revente est bien plus facile au milieu des recentes et avantageuses hybrides rechargeables ou plug-in hybrids !